第十二章：何为无人驾驶(1/2)

不知道什么时候，耳旁想起了轻微的鸟鸣声。他睁开朦胧的眼睛，仿佛还沉浸在刚才的梦境中。

他似乎还没有清醒，“天怎么亮了”，也许这一觉他睡得实在是太舒服了，竟不知道自己睡了多久，是在做什么。

“我去，是不是开过头了啊”这时，他才想起来自己还在车上，车子还在高速公路上。

正当他将醒未醒之际，听到一条语音提示“前方2公里处，将驶向6号高速公路天州登记处”

看来刚才那一觉睡的什么都不知道了。“快到了啊”他这才意识到，自己在回天州的车上，看看表，才凌晨两点多，天怎么就亮了。

“先生，你点的是自然模式，现在是凌晨两点多，它模拟的是清晨的样子，这样帮助你苏醒”雷柏提醒着他。

“吓死我了”他揉揉眼，仔细看了汽车的四周。两侧车床玻璃上呈现的是向高速路两边的树木，甚至还能看到上面的露珠，车前挡风玻璃上透露出一缕一缕的阳光，鸟鸣声是从扬声器上面发出的。如果不注意，真的会以为这就是清晨，他似乎能感觉到阳光撒在脸上，很舒服。

“真的向早上的样子”他点下了玻璃车窗，一股清风扑面而来，外面是深沉的夜，伸手不见五指。他瞬间清醒了许多，他伸了伸懒腰。

车子还在慢慢的开着，他打开车窗，好让自己更加清醒一些。“马上到家了”看来，这会他好像没有了睡意。

他按动车上的按键，“现在我们恢复手动驾驶模式吧”他点动车上的按钮，恢复到有人驾驶的状态。

“星源无人驾驶服务，谢谢您的使用”慢慢的，向刚开始那样，汽车又恢复到了有人驾驶的状态，自然，灯光，车窗，方向盘，液晶显示，操控台，都恢复到他上车时的模样，毕竟，在高速路口的登记处，是会拍照的。玩意被人看到是无人驾驶，警察调查起来可不太好，再说这也不是他的车，小心点还是比较好的。

车子驶下高速公路，乡村这会很安静。十多分钟后，他就回到了自己的住处，当他下车时，车上的语音提示他车子还剩下50的电，他才想起来这是电动车，在后备箱取出充电器，给车子冲上了电。

也许路上睡得时间太长，也许那一觉睡得太舒服。“雷柏，你觉得它这个汽车怎么样”躺在床上，雷朋飞忽然间没有了睡意。

“我觉得它这个车还不错，又人性，又智能化，适合在长途欣赏沿路的风景。但是，我们还是没有可比性的，我是用时间缩短空间的距离”也许，雷柏是来帮助他解决时间和空间的问题，这种问题对它来说没有什么意义，因为它又没有人的感受，舒适性对它来说是不存在的事情。

“好吧好吧，你说的对”对于雷柏说的一些很高深的话，他向来不反对。

“这并不是说谁比较厉害，它还是有可取之处的，就是不知道李雅琴会不会给六翼也再增加一些智能化的改进”这么长时间相处下，雷柏也知道自己在设计上的缺陷。它是一个完美的能量体，这些它在不断学习的过程中，已经知道了这些。它可以设计出最好的东西来，但是未必对人类来说是最合适的。

提到这里，雷朋飞就更兴奋了，他心心念念的六翼，再过不久就升级改造完成了，至于改造的是不是自己想要的样子，心中还是有满满的期待。

但是这个时间点很尴尬，起床太早，睡觉又有点太晚。明天还有好多事情，他必须让自己要再多睡一会。“改不改进的，今天晚上就知道了，好了，晚安”

叮铃铃，早上的闹铃吵醒了他。洗漱完毕，在准备出家门的时候，他想起来昨晚的汽车还在充电，他走向了那辆车，确实是一辆很漂亮的车。“你说我可不可以开着她的无人驾驶汽车去学校”开车上学，他是想都没想过。也许是天生内向，六翼在他上学的时候都是乖乖的待在家里，只有在没人或者说是周末的时候，才穿上在天空去疯狂的撒野一番。

“无人驾驶模式在特定的环境下比较适合，但如果像城市中这么复杂的环境下，还是有许多的条件限制。比如有行人、有红绿灯、有骑自行车的、有骑电动车的、有老人，有小孩等等等等……。再比如，你是无人驾驶，别人不是无人驾驶怎么办。所以，在城市中实现无人驾驶，情况复杂，考虑的因素也比较多，而且没有标准来执行。除非使用比较标准的规范去执行，行人有行人道，汽车又汽车道，所有的十字路口都有小的天桥。如果有一个违反了他的规范，那么执行起来难度就相当的大，比如行人横穿马路，汽车停在人行道上，互相侵犯，问题不就出来了吗。高速路上，因为大家都是一个方向，而且速度都差不多相近，所以执行起来会比较容易达成。还有，其实如果高速公路再进一步的标准化，那么高速行车效率还会提高”

“怎么标准化”对于他来说，雷柏就是一本百科全书。

“就目前的高速车道，给他进行速度的标识，汽车按照它的标识来执行标准。比如单向四车道的高速公路，可以设置80公里的车道，90公里的车道。当然现在是有的，但是你看大家都没有去执行。如果有更高标准的规范，那么在高速公路上，你可以选择自己行驶的车道。当你设定好前后车距之后，大家都是用同一个速度行驶，保持相应的距离，这样就会减少事故的发生。反之，城市中是不具备这样的